Sna ceithre fhoirm declúdaigh crios iompair, tá an clúdach seasta agus an clúdach oscailte agus dúnta déanta as pláta cruach roctha ghalbhánuithe nó pláta cruach brataithe le dath. Go ginearálta, tá 9 gclúdach seasta agus 1 chlúdach oscailte agus dúnta i ngach 10 gclúdach, agus is féidir an dá chlúdach a shocrú gach re seach freisin. An clúdach báistí ó cheann amháin den fhráma go dtí an taobh eile den shuiteáil cló "táirge", tá cosc dian ar shuiteáil ar an gclúdach báistí, ná cuir i bhfeidhm tionchar nó cnag. Le linn na suiteála, tá an clúdach dúnta brúite ar chlé agus ar dheis dhá chlúdach seasta in aice láimhe, agus is é fad an chomhtharlú ná achar tonn amháin nó dhá achar tonn. Tabhair faoi deara go gcuirtear taobh insí an chlúdaigh dúnta agus oscailte ar an taobh neamh-theora den iompar, agus go gcuirtear an taobh glasáilte ar thaobh an iompair. Ní úsáidtear an clúdach pointe fillte ach amháin ag pointe fillte stua dronnach an iompair, agus tá an clúdach lasc diall deartha chun an lasc diall a chlúdach. Tá an dá cheann suite ar chlúdaigh stáiseanóireachta. Is é fráma na tithíochta iompair seasta an cruach Uillinn nasctha nó cruach cineál Z, a bhfuil a fhad comhionann le fad suiteála na tithíochta iompair. Weld an cruach Uillinn nasctha nó cruach cineál Z- go dtí an cruach cainéal nó an cruach Uillinn beag ar an dá thaobh den fhráma iompair. Tá an clúdach báistí socraithe ar an cruach Uillinn nasctha nó ar chruach chineál Z le -tairní féin-tapála, agus níl níos lú ná 4 phointe seasta in aghaidh an phíosa. Más gá duit an Uillinn tacaíochta a shuiteáil, táthú an Uillinn tacaíochta ar an dá thaobh den fhráma, agus ansin táthú an Uillinn nasctha nó Z-cineál cruach leis an Uillinn tacaíochta. Is féidir le gach 10 píosa a shuiteáil freisin 1 píosa clúdach báistí cineál breathnadóireachta, cothabháil áisiúil agus radharc.
Tá clúdaigh crios iompair déanta as pláta cruach dath. Is táirge de phláta cruach fuar-rollta é sciath pláta cruach dath, pláta cruach ghalbhánuithe, brataithe (rollta brataithe) nó scannán ilchodach (scannán PVC, etc.) tar éis cóireála ceimiceach ar an dromchla, agus ansin bácáilte agus leigheas. Tugann roinnt daoine "pláta cruach brataithe rolla", "pláta cruach dath plaisteach" ar an táirge seo freisin. Tugtar clúdach báistí ar chlúdach báistí freisin, clúdach báistí cruach dath, clúdaigh crios iompair, clúdach deannaigh iompair, clúdach báistí meaisín crios, etc. Tá ról ag clúdach báistí in earraí agus sa chomhshaol. Nuair a iompraítear earraí, féadann sé caillteanas agus dramhaíl earraí a laghdú, ionas go mbeidh an crios iompair níos cobhsaí sa phróiseas iompair. Ar an dara dul síos, leathnaíonn sé saol seirbhíse an iompair freisin.
Cé mhéad atá ar eolas agat faoin bpróiseas táirgthe de chlúdaigh iompair crios cruach dath, tá clúdach báistí déanta as pláta cruach dath, a chosaint ar an crios iompair, dramhaíl ábhar a laghdú sa phróiseas tarchurtha, síneadh le saol seirbhíse an iompair, le haghaidh clúdach cosanta an iompair, is leis na táirgí caighdeánacha é freisin. Tá clúdach báistí socraithe, oscailte agus le fuinneog breathnóireachta, is féidir leat an t-ábhar a fheiceáil sa phróiseas tarchurtha agus tá an oibríocht crios iompair gnáth, clúdach rite níos mó, le haghaidh an iompair le lasc rith chun ról an bháisteach, deannaigh, etc.
Príomh-shaintréithe an iompair
Tá an treo inathraithe, agus is féidir an treo iompair a athrú go solúbtha, nuair is féidir leis 180 céim a bhaint amach;
Conveyor teileascópacha faoi shaoirse, is féidir le aonad de cóimheas stáit níos faide agus gearr a bhaint amach 3 huaire.
Conveyor, tá gach aonad comhdhéanta de 8 rollóirí, is féidir gach aonad a úsáid láithreach, is féidir a bheith ag baint le haonaid il, éasca le suiteáil;
Is féidir clúdaigh iompair crios cruach dath a roinnt ina dhá chineál laistigh agus lasmuigh, úsáidtear clúdach báistí cruach dath faoi dhíon go príomha chun deannach a chosc, agus úsáid lasmuigh de chlúdach báistí cruach dath chomh maith le deannach, tá níos mó chun oibriú agus cobhsaíocht trealaimh a chosaint i dtimpeallacht chrua. Mar sin tá an clúdach báistí lasmuigh, ní hamháin ar a riachtanais feidhmíochta struchtúracha an-dian, ach ní mór feidhmeanna cuimilteora, spraeála, teasa, fuaraithe agus eile a bheith acu freisin, agus mar sin tá praghas clúdach báistí cruach dath lasmuigh i bhfad níos airde ná an praghas clúdach báistí faoi dhíon.
De réir a thuiscint ar an difríocht idir dath istigh agus amuigh faoin aer clúdach rainproof cruach, is féidir linn muid féin a chur i gcomparáid a roghnú na táirgí ceart, clúdach báistí le haghaidh earraí, imríonn timpeallacht ról an-tábhachtach i cabhrú, ní hamháin is féidir laghdú ar an caillteanas na n-earraí, ach freisin is féidir síneadh a chur le saol seirbhíse an trealaimh faoi cheilt a dhéanamh, mar sin i gceannach an comhfhreagrach a chóireáil go cúramach.
Tá dath clúdaigh crios iompair crios déanta as pláta cruach dath, a chosnaíonn an crios iompair, laghdaíonn an dramhaíl ábhar sa phróiseas tarchurtha, a leathnaíonn an saol seirbhíse an iompair, an clúdach cosanta le haghaidh an iompair, mbaineann freisin leis na táirgí caighdeánacha. Tá clúdach báistí socraithe, oscailte agus le fuinneog breathnóireachta, is féidir leat an t-ábhar a fheiceáil sa phróiseas tarchurtha agus tá an oibríocht crios iompair gnáth, clúdach rite níos mó, le haghaidh an iompair le lasc rith chun ról an bháisteach, deannaigh, etc.
Na príomhchúiseanna le teip mótair tiomána iompair:
Iompróir scriú ábhar a iompar le hábhar crua nó iarann beag, reamer bhfostú, borrtha reatha, mótair dóite.
2. Tá an t-ábhar atá ag teacht isteach ró-mhór, agus déantar an mótar a dhó le teas mar gheall ar ró-ualach.
Modh cóireála:
1. Cosc a chur ar bhlocanna beaga iarainn ó dhul isteach agus coinnigh an bhearna idir an reamer agus an tithíocht.
2. Feed go cothrom agus críochnaigh an t-ábhar roimh múchadh.
Tithíocht conveyor scriú sloshing
An phríomhchúis: suiteáil iompair scriú gach lárlíne scriú de chroí difriúil, nuair a bhíonn blaosc rub eccentric ag rith, croitheadh blaosc.
Réiteach: Athshuiteáil an lárlíne cheart.
Níl gnáthbhainistíocht agus cothabháil i bhfeidhm
1. Lubrication mótair éifeachtach. Ní lubrictear imthacaí mótair agus páirteanna rothlacha eile go rialta, nó níl cáilíocht an ramhar bealaithe cáilithe, nó nach dtéann an ramhar isteach sa éifeacht lubrication bocht, beidh sé ina chúis le caitheamh iomarcach imthacaí mótair, agus fiú ina chúis le róthéamh an stator cuimilte rotor.
2. Fáthanna eile. Cuirfidh caochaíl duchtanna aeir mótair, droch-éifeacht fuaraithe, carnadh gal uisce taobh istigh den mhótar damáiste do shaol seirbhíse an mhótair. Ag an am céanna, i ngné na bainistíochta laethúil, cothabháil rialta, scartáil agus iniúchadh, ní chuirtear meicníocht chothabhála tobair i bhfeidhm, iniúchadh laethúil ar snámh i bhfoirm, easpa trealaimh iniúchta agus cothabhála áisiúil, tá cáilíocht phearsanra deisiúcháin mheicniúil agus leictreach bocht, leibhéal teicniúil íseal, agus cothabháil sruthán mótair go minic, samhlacha níos mó agus caos, neamhord bainistíochta is cúis le sruthán minic mótair.
3. Níl an mótar feistithe le gléas séalaithe nó le héifeacht ina saothraítear rónta, ionas go mbeidh tionchar ag an taise ar an mótar faoi thalamh. Tá timpeallacht faoi thalamh mianach guail fliuch, agus tá an t-uisce gushing díon coitianta. Laghdóidh an timpeallacht aeir tais féin saol seirbhíse an mhótair. Ina theannta sin, mura bhfuil an dromchla mótair agus an nasc seafta daingean, cuirfidh uisce inmheánach an mhótair faoi deara teip ciorcaid agus déanfaidh sé damáiste do chomhpháirteanna inmheánacha an mhótair.
