Iompróir Crios

Sa phróiseas táirgthe tionsclaíoch, is féidir an Belt Conveyor a úsáid mar nasc i measc áiseanna táirgthe chun leanúnachas agus uathoibriú na bpróiseas táirgthe a bhaint amach, agus mar sin feabhas a chur ar tháirgiúlacht agus laghdú ar an déine saothair. Is éard atá i gCreasa Conveyor ná fráma iompair, crios iompair, ulóg iompair, rollóirí iompair, feistí teannas, aonad tiomána agus comhpháirteanna eile etc. Úsáidtear go forleathan é freisin i dtionscail stroighne, mianadóireacht, miotalóireacht, ceimiceacha agus ábhar tógála.

 

Is féidir le córas Belt Conveyor ábhair a iompar ar an mórchóir agus i málaí, mar shampla cloch, gaineamh, gual, coincréit, stroighin, gairbhéal, leasachán, méine mianraí, aolchloch, cóc, min sáibh, sliseanna adhmaid, gráin, calóga arbhair, carbóin dubh, etc.

 

 

 

 

 

 

 

 Tá achar iompair fada ag Belt Conveyor, cumas láimhseála mór, agus raon feidhme leathan.

 

 Oibriú cobhsaí, gan aon ghluaiseacht choibhneasta idir an t-ábhar agus an crios iompair, chun doirteadh ábhar agus damáiste a chosc.

 

 Féadann féin-ailíniú roghnach-déantóirí díomhaoin cosc ​​a chur go héifeachtach ar chlaonadh an chreasa.

 

 Is féidir cineálacha éagsúla criosanna iompair a roghnú de réir na timpeallachta ábhair agus úsáide éagsúla.

 

 Is féidir lenár n-iompróir crios an oibríocht shábháilte agus rianúil is faide a chinntiú i gcoinníollacha oibre casta agus crua. Bainimid úsáid as mótair téimh agus fuaraithe chun oiriúnú do dhálaí oibre thar a bheith fuar, is é sin, coinníollacha oibre te.

 

 Tá ár dtiománaithe feistithe le cúplóirí oíche chun tús bog foirfe a bhaint amach chun cabhrú leis an iompar a thosú faoi lánualach, agus is minic a úsáidtear mótair throma agus laghdaitheoirí fearas chun freastal ar ualaí crua tionscail.

 

 Is féidir rollóirí agus rollóirí atá resistant a chaitheamh a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara. Crios agus páirteanna breise eile. Cuir le saol seirbhíse an iompair crios

 

 

 

 

Is codanna tábhachtacha den conveyor crios iad Conveyor Idler agus ulóg iompair, úsáidtear é chun tacú go héifeachtach leis an crios iompair agus leis an mórchóir ábhair. Ina theannta sin, tá ard-líne táirgthe díomhaoin agus ulóige againn, ar féidir léi rollóirí agus ulóga ardchaighdeáin a tháirgeadh, chun an téarma fada a chinntiú.

oibriú cobhsaí an iompair crios.

 

 

 

 

 

Cásanna:

 

Feidhmchlár:

Is cuid thábhachtach d'aon chóras iompair é an idler. Úsáidtear é chun tacú go héifeachtach leis an crios iompair agus leis an mórchóir ábhar. Tá idler iompair comhdhéanta de bhlaosc, seafta, imthacaí, bhlaosc, séala, agus búcla. Ár struchtúr uathúil sorcóir iompair meicniúil, gabhálais réasúnta, tionól cruinn, cumas mór, shaol seirbhíse fada.

 

Cén Fáth Roghnaigh Linn:

Tá trealamh tástála chun cinn agus innealtóirí iniúchta cáilíochta gairmiúla ag EXCT chun monatóireacht a dhéanamh ar an bpróiseas táirgthe iomlán agus a chinntiú go gcomhlíonann gach próiseas táirgí na ceanglais cháilíochta.

 

Áiseanna Déantúsaíochta:

 

Rialú Cáilíochta docht:

Tástáil ulóige

Saotharlann tástála idler

 

Sonraíocht:

Is cuid thábhachtach de choigeartú diall crios é coigeartú an druma tiomána agus an druma droim ar ais. Toisc go bhfuil ar a laghad 2 go 5 rollóir ag crios iompair sorcóir faoi iamh, ní mór go mbeadh suíomh suiteála na rollóirí go léir ingearach le lárlíne treo fhad an iompair crios Roller Iniata, má tá an diall ró-mhór beidh sé dosheachanta go dtarlóidh an diall. Tá an modh coigeartaithe cosúil le coigeartú idlers. Maidir leis an druma ceann ar nós an crios ar an taobh dheis den druma, ba chóir an taobh dheis den suíochán imthacaí bogadh ar aghaidh, an crios ar an taobh clé den druma, ba chóir an taobh clé den suíochán imthacaí bogadh ar aghaidh, a fhreagraíonn do thaobh na láimhe clé den suíochán imthacaí is féidir freisin bogadh ar ais nó ar dheis ar an suíochán imthacaí. Tá modh coigeartaithe an druma eireaball díreach os coinne an druma ceann. Tar éis coigeartú arís agus arís eile go dtí go bhfuil an crios go dtí suíomh níos idéalach. Is fearr an tiomáint a shuiteáil go cruinn sula ndéantar é a choigeartú nó a atreorú chuig an druma.

 

I gcomparáid le modhanna iompair eile, tá ard-sábháilteacht ag an conveyor crios, ceanglais íseal do phearsanra táirgthe, agus seans beag timpistí. Ní dhéanfar tionóiscí de bharr titim ábhar trom, easbhrúite daonna, nó teip feithiclí móra agus trom.

 

An diall ag rith crios

Is é feiniméan diall crios an feiniméan is coitianta a bhíonn sa phróiseas oibre meaisín crios, uair amháin ar an bhfeiniméan diall crios meaisín crios, ábhar cúis éadrom, chaitheamh tromchúiseach ar an crios, difear an líne a tháirgeadh gnáth, cuimilte dian idir an crios agus an fráma a dhéanamh ar an crios soften nó fiú dóiteán dóiteáin, a eascraíonn i taismeach foirne.

 

Tá córas faoi chois deannaigh crios iompair den chuid is mó: gléas foinse gáis, caidéal uisce brú ilchéime, agus píblíne uisce agus córas spraeála, ag an am céanna le teicneolaíocht rialaithe luas chomhshó minicíochta agus aonaid rialaithe leictreonacha eile. Lena n-áirítear 4 shraith soic, 4 chomhla, píopa uisce 200m, 1 15m³ umar uisce, 1 caidéal uisce ilchéime, 1 sraith inverter agus gléasanna uathoibríocha eile, 1 sraith áiseanna cianmhonatóireachta. Tagann an gás a úsáidtear sa chóras ó líonra píopa foinse aeir an chomhbhrúiteora aeir sa mhonarcha agus tá sé ceangailte leis an gcóras trí phíopaí. Socraítear umar stórála gáis 1M ³ amháin. Tagann an t-uisce don chóras ó líonra píopaí uisce tí an ghléasra agus tá sé ceangailte leis an gcóras trí phíopaí. Socraítear umar uisce amháin 15m³, agus rialaíonn an méadar leibhéal uisce an leibhéal uisce go huathoibríoch.

 

Cothabháil iompair crios:

1. Ba chóir go dtosódh iompar tosaithe agus stop de ghnáth gan aon choinníollacha ualaigh. Ina theannta sin, chun éigeandálaí a chosc, ba cheart gach seachadadh a thógáil ar chnaipe tosaigh nó stad áitiúil is féidir a stopadh ar leithligh. Chun cuimilt fadaimseartha a chosc ar chúis éigin, nuair a bhíonn an iompair níos faide ná 30 méadar, ba cheart achar áirithe (m.sh. . 25 méadar) a scaradh ar feadh fad an crios iompair, agus ba cheart crios iompair cnaipe stad a shuiteáil.

2, chun a chinntiú go bhfuil an crios iompair, an oibríocht iontaofa is tábhachtaí, chun teip féideartha in am a aimsiú agus a dhíchur. Chun seo a dhéanamh, ní mór d'oibreoirí i gcónaí cloí le poist iompair neamhghnácha den sórt sin. Tá sé thar a bheith tábhachtach go ndéanfadh an meicneoir cigireacht agus athbhreithniú rialta ar aon choinníollacha nó comhpháirteanna ar gá aird a thabhairt orthu.

Cothabháil crios iompair:

1. Seiceáil an bhfuil an mótar tarchurtha agus an laghdaitheoir neamhghnácha gach lá;

2. Seiceáil an bhfuil nasc gach cuid iontaofa agus an bhfuil an scriú nasc scaoilte

3. Seiceáil an bhfuil an crios scaoilte gach lá agus é a choigeartú go tráthúil;

4. Seiceáil an bhfuil an crios iompair fadaithe gach mí agus déan é a choigeartú go tráthúil

5. Bain go cúramach le salachar agus ábhar eachtrach taobh istigh den chrios chun frithchuimilt crios iontaofa a chinntiú

6, seiceáil míosúil an bhfuil an rothlú sorcóir solúbtha, agus deisiú tráthúil;

7. Seiceáil comhsheasmhacht sprocket tiomána agus slabhra gach mí, déan é a choigeartú go tráthúil, agus cuir ola bhealaithe leis an slabhra;

8. Séid amach deannaigh sa bhosca rialaithe le gunna aeir gach mí chun teip a chosc;

9. Ba chóir ola fearas inmheánach glan a athsholáthar 100 uair an chloig tar éis an chéad úsáid a bhaint as an laghdaitheoir, agus a athsholáthar gach 2500 uair tar éis an ola nua;

10. Déan cothabháil mhór gach bliain chun an méid damáiste gabhálais a sheiceáil.

Clibeanna Te: crios conveyor, soláthraithe crios iompair tSín, monaróirí