Iompróir crios le haghaidh láimhseáil guail ag tabhairt aird níos mó ar riachtanais iarbhír na margaí agus na n-úsáideoirí i gcomparáid leis na iompróirí crios traidisiúnta, lena dearadh ginearálta modúlach agus a dearadh nuálaíoch ar an stoc ceann agus tailstock in ann a ráthú go bhfuil an trealamh ard-toradh, éifeachtacht ard agus costais íseal le linn oibriú, agus tá iompróirí crios sraith B6X bainte amach freisin suiteáil áisiúil, cothabháil simplí, caomhnú fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil, chomh maith leis na ceanglais ard déantúsaíochta agus cuma ard{{,1} a shásaíonn na ceanglais ard déantúsaíochta agus tarraingteach iompar caighdeánach de gach cineál ábhar mórchóir. Mar sin is féidir le iompróirí den sórt sin feidhmiú mar ionadaí idéalach agus uasghrádaithe na n-iompróirí crios traidisiúnta.

Tá roinnt buntáistí ag an conveyor crios le haghaidh láimhseáil guail thar trucking. Ar an gcéad dul síos, níl siad ag brath ar chostais bhreosla, ar féidir leo luainiú go fiáin. Ina theannta sin, tá iompróirí comhiomlán an-solúbtha agus tá siad in ann ábhair a iompar chuig cinn scríbe nach féidir le trucailí a bhaint amach.

Crios: cumas mór traidisiúnta, úsáideann iompróirí talún achar fada crios croí rópa sreang, teannas crios imthacaí rópa sreinge singil. Úsáidtear hailt vulcanized chun deighleoga crios a nascadh agus is fachtóir teorantach iad maidir le cumas iompair crios. Mar thoradh ar thorthaí an staidéir reatha glacadh leis gur féidir an fachtóir sábháilteachta splice a laghdú ó fhigiúirí eimpíreacha roimhe seo, a bhfuil tionchar suntasach aige ar an acmhainn iompair.

Tá tionchar díreach ag líon na rothaí idler atá suiteáilte ar chostas an Conveyor, agus tá méadú suntasach tagtha ar spásáil na rothaí idler i iompróirí talún. Tá tionchar suntasach ag an rogha imthacaí roth idler, rónta agus bealaí freisin ar shaol an iompair, ar astuithe torainn agus ar thomhaltas fuinnimh.

Córas teannas: Tá go leor roghanna ann maidir le criosanna teannas a dhéanamh ar iompróirí talún traidisiúnta, rud a fhágann go bhfuil an córas an-solúbtha agus is féidir leis éagsúlacht coinníollacha iarratais agus luchtaithe a chomhlíonadh. Leis an tuiscint atá ann faoi láthair ar iompar dinimiciúil iompair agus rialuithe teannta is féidir iompróirí talún a dhearadh le bainistíocht teannta casta, rud a laghdóidh teannas crios agus costas iomlán.

Tiomáint iompair: De ghnáth bíonn iompróirí traidisiúnta ag tiomáint agus ag coscán ag ionad amháin nó níos mó ar feadh an iompair. Ligeann dearadh, socrúchán agus rialú na dtiomántán seo, in éineacht le teicnící teannta agus splicing, do na iompróirí seo oibriú ar mhéideanna agus ar fhad doshamhlaithe 25 bliain ó shin. Tá go leor cineálacha tiománaithe idirmheánacha le roghnú, ó stíl turas go stíl supercharger go stíl lasc-chláir nach gá turas a dhéanamh.

Gné:

1. Tá éagsúlacht feidhmeanna ag conveyor crios agus raon leathan d'iarratais, is féidir freastal go hiomlán ar riachtanais aon oibríocht chomhshaoil.

2. Crios conveyor in oibriú teicniúil freisin chun tosaigh ar threalamh iompair eile, tá dul chun cinn suntasach.

3. Ina theannta sin, ní mór d'oibriú iompair crios freastal go docht ar na ceanglais maidir le cumhacht tosaigh agus cumhacht a reáchtáil, agus tá an oibríocht sa phróiseas rialaithe thar a bheith deacair, go háirithe faoi choinníoll an ualaigh ard níos casta.

4. Torann íseal, éilíonn an timpeallacht oibre oiriúnach ócáid níos ciúine.

5. Níl aon tairiscint choibhneasta idir ábhair agus crios iompair, is féidir damáiste na n-ábhar iompair a sheachaint.

6. Sábháil am agus saothair, suiteáil simplí, oibriú agus cothabháil éasca, dea-chaighdeán agus ard-éifeachtúlacht.

7. Is féidir leis iompar cothrománach nó leataobhach a dhéanamh leis féin nó le chéile le iompróirí eile de réir na gceanglas.

Cásanna:

belt conveyor1